尼基塔露出半截身体来，正好和前面的安德烈能交流，列昂尼德也坐到了坦克炮塔的另一侧，随着驾驶员轰隆隆地开动，一辆接一辆的坦克，离开了车站，通过外面的街道，离开了莫斯科。
出了市区，外面的道路就变得泥泞不堪起来了，那场秋雨已经过去几天了，道路依旧不是很好走，不过，履带式的车辆行进，已经没有问题了。
“看，就在那里。”列昂尼德的视力最好，很快就望到了停在路边等候的那辆KV-2坦克上。
在苏联，最著名的坦克设计师就是科京，除了个人的实力之外，当然也有其他的关系，比如说，科京是苏联元帅伏罗希洛夫的女婿，而这个KV坦克的缩写是国际上的通用翻译，还有一个翻译是KB，这个KB实际上就是伏罗希洛夫的缩写，后来搞的IS坦克，则是斯大林的缩写，仅仅一个细节，就可以看到科京的性格特点了，他绝对不是那种刻板的技术人员，在混关系的道路上也是很有讲究的。
到了1938年，苏联基本建成了两个坦克生产中心：一个是列宁格勒的3个厂，即伏罗希洛夫工厂、布尔什维克工厂和基洛夫工厂。3个厂的总设计师均由科京担任，领头羊是基洛夫工厂，KV坦克，就是科京的得意作品。
